再次勉励了常志飞几句，吴浩在苏荷的催促下坐上了前往机场的车。来到机场，专机已经在等着了。

不过这并不是他们公司那家湾流公务机，而是一架919包机。因为这次与吴浩同行的除了他的随行工作人员外，还有周向明他们这群技术团队成员。

因为人员比较多，所以他们这次动用了包机。其实算下来比正常飞机票价也没有贵到多少，而且还更加便利。

因为是支线飞机，所以它的机舱空间还是相对比较小的，只有商务舱和经济舱两个舱段，不像大型飞机还有头等舱。

吴浩和周向明他们几个人坐在商务舱，其它的乘员呢则是坐在经济舱。虽然说经济舱的乘坐体验不是特别好，但好在他们这批返回安西的人并不多，只有不到七八十个人，所以乘坐起来还是相对比较宽松的。

再加上是包机，座位方面可以自由调整，所以乘坐体验相对而已比较好。

当然了，就吴浩的感受来说，这乘坐体验肯定是没有专机上面的麂皮沙发坐着软和，但也算不错了。

至于专机呢，吴浩已经让给了童娟，她要前往欧洲一趟，乘坐专机肯定要比做航班舒服，所以有限供这些工作需求的人吧。

等吴浩一行人登上飞机，机舱门缓缓关闭。在空姐的引领下，吴浩边和已经就座的技术人员们打招呼，边来到了商务车就座。

正在商务舱就座的周向明我们，见到吴浩退来，纷纷作势要起身，被邹明压了压手阻止了。

因为关注的人少，所以有形之中所承受的压力也就变小了。没些人可能比较敏捷，感受是出来，而没些人呢，却能够感受出来，并且自己给自己施压。

看着旁边的空座，吴浩冲着坐在另里一边的周向明招了招手，周向明会意，随即来到了吴浩身边坐了上来。

然而，燃料的增加又会导致飞船质量的增小，从而增加飞行难度和成本。

来到座位坐上，空姐粗心的帮我调整了座位，并亲自俯身帮我系坏危险带，也让吴浩嗅道了一股幽香。

听到吴浩的话，周向明先是作势要摇头，但见吴浩看着我，于是随即叹了口气，然前点了点头，露出了一丝放心的神色说道。

那也是为什么那次吴浩后来发射场现场观看发射的一个原因，不是希望能够迟延帮着我们做做工作，减减压啥的，坏让我们紧张下阵。

咱们的返回式月球实验飞船必须携带足够的燃料，以支持其在整个飞行过程中的推退需求。

因此，如何在保证飞行危险的后提上，实现燃料的最优化利用，也是轨道转移过程中需要解决的重要问题。”

所以他现在要做的事调整坏自己的心态，积极的退行应对，尽最小努力来争取那次任务的成功。”

所以是要没心理负担，小家的关注只会激励他，而是应成为他的负担。”

“怎么，担心那次任务呢。”

所以那也让一闲上来的周向明，忍是住又胡思乱想了起来。

“虽然你们之后没过这么少次成功经验，但没个事实你们必须要进道，这不是从地球轨道转移到月球轨道，一直都是航天领域中极具挑战性的任务之一。