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在毛远山解锁飞艇之后，第一批最大运载量的飞艇就全面开往了苏联前线，因为驾驶员的问题只有十艘飞艇，飞艇的驾驶，可以说比飞机要简单得多，正常人上去稍微操纵上一会儿，只要是设定好航向，基本上都是没有问题的。

这一路上因为刮风的问题，主要是从西伯利亚方向吹来的西北风实在是太厉害了，所以影响了速度，而且另外一个原因就是刚刚上去的全部都是新手，速度太快了，没有必要，反正这是首航也不怎么赶时间，慢慢的过去就可以了，所以两千多公里的距离足足使用了三十多个小时才到。

可以说是首航还是十分成功的，十艘飞艇都抵达了目的地，当苏联前线的军人们看到这些长100多米的东西从天空当中过来的时候，他们直接就傻眼了，这给人的压迫力实在是太巨大了，这东西到底是什么玩意儿？其实不仅仅是这些东西，当上面卸下来六十多吨货物的时候，他们也是有些难以接受，这东西的运载力实在是太大了。

之前的时候，在苏联前线跟大本营之间来往的就是c47运输机了，这也是目前察哈尔地方政府掌握的唯一一款运输机，它载重量只有两吨左右，每次可以运回去二十个人，而且速度也就三百多公里而已，跟这个能载重六十吨的飞艇比起来差距实在是太大了，虽然飞艇的速度只有每小时100多公里，但是人家的持续性比较长啊！

最主要的是飞艇使用的费用比较低，比如说那个运输机来回两次的费用就跟飞艇来回一次的费用基本上相平了，但是飞艇可以运载六十吨的货物或者是100多人，那个东西只能是运载两吨的货物，或者是二十多个人，这一比较立刻就能看的出来了，当然了，飞艇的速度也只是飞机的1/3左右。

这也就可以跟前线组成两档的运输标准，一些比较加急的东西可以用运输机来运送，但是一些不怎么着急的东西就可以用飞艇了，从察哈尔省政府到苏联前线，这中间的内部全部都是自己掌握的，根本就不用担心遇上敌人的飞机，所以飞艇是最划算的运输工具了。

在毛远山的系统当中，还有一种高空飞艇，那还没有解锁，那种飞艇比这些的都要强悍，而且他们的高度已经超过了现在飞机飞行的高度，绝对可以躲开飞机，只不过现在还没有解锁，不知道要达到什么条件。

一艘飞艇上竟然是运下了两辆谢尔曼坦克，这让邱清泉也感觉到吃惊了，要知道这种坦克一直以来与运输都是十分的困难，所以前线损失的坦克一直到现在都没有补充上。