大约在5点15分左右，F-42A机群在马岛东南方向上，距离斯坦利港大约300千米的海面上空发射了24枚高超音速反舰导弹。

此时，距离天亮还有大约1个半小时。

攻击来得很突然，但是收到的效果并不明显。根据阿根廷当局公布的消息，仅仅只有两艘排水量1000吨左右的豪华游艇被导弹击中，其余的游艇都避开了导弹，并且在5月2日凌晨回到了里奥加耶戈斯。因为阿根廷当局公布了其他快艇的最新录象，所以没有理由怀疑阿根廷当局在这件事情上做手脚。

毫无疑问，就算不考虑F-42A的损失，用24枚单价上千万欧元的导弹干掉2艘价值仅有几亿比索的游艇，简直就是浪费军事资源。

5点22分，F-42A机群发射导弹后7分钟，在其返航途中，空战打响了。

分成两个批次、从两个方向上进入的4架J-14S与12架J-14EA战斗机对抗12架F-42A。

不得不承认，在安排作战方面，龙宏恩确实不够成熟，至少考虑得不够周到。

虽然他早就料到F-42A机群有可能从东南方向上发起进攻，但是他没有进行更加深入的分析，并且将拦截机群放在东南方向上。事实上，以战场情况来看，就算阿根廷空军没有在下半夜轰炸马岛，皇家空军的F-42A机群也不大可能从西北方向上进入，因为轰炸马岛的战斗机有一半以上是从西北方向上进入的。

这个失误，让阿根廷空军错失在了F-42A发射导弹前将其击落的机会。

另外，J-14S也不是万能的。

第二次马岛战争后，共和国以第三次军事改革为名，延迟了采购J-16C的时间，不是因为军事改革不需要新式战斗机，而是因为无源探测系统暴露出来的问题，让共和国空军决定花更多的时间完善J-16C。事实上，共和国空军最需要的就是J-16C，因为在大批J-14系列战斗机在印度战争之后已经达到了寿限，而且不具备延寿的价值，J-16A则因为J-16C的出现而未能成为空军的主力。随着大批J-14系列战斗机陆续退役，共和国空军必须在2040年之前采购200架J-16C，不然战斗力将受到严重影响。

F-42A机群在发射导弹前15分钟，也就是距离发射点大约400千米的时候将飞行高度降低到了50米以下。此时南大西洋上波涛汹涌，平均浪高超过15米。虽然在5点10分左右，也就是F-42A发射反舰导弹前大约5分钟，2架在马岛东南方向上巡逻的J-14S距离英国机群只有200千米左右，而无源探测系统对F-42A这类大型战斗机的探测距离不会少于250千米，但是受到海浪干扰，J-14S并没发现F-42A机群。直到F-42A发射了导弹，J-14S才截获目标。

迟到总比不到好。

因为要确保加油机的安全，加油会合空域离马岛2000多千米，所以F-42A在发射完导弹之后不能全速返航，不然就无法与加油机会合了。

可以说，这是不幸中的万幸。

F-42A以1.6马赫的巡航速度返航，而J-14S已经以2马赫的速度开始追赶。更重要的是，在马岛东北方向上巡逻的2架J-14S与6架J-14EA已经接到消息，正在以同样的速度从北面包抄F-42A机群。

可惜的是，在马岛西北方向上巡逻的2架J-14S与6架J-14EA，以及紧急起飞的18架J-14系列战斗机都来不及赶到战场。

依靠担任协调指挥任务的预警机，2个编队的J-14战斗机实时交换着信息。

5点25分，在马岛东北大约750千米处，2架J-14S与6架J-14EA率先向已经爬升到11000米高空，对隐身能力自信满满的F-42A机群发射了拦截导弹。短短数秒后，F-42A机群转向规避。不得不说，F-42A的雷达确实够先进，J-14系列战斗机只在发射导弹的时候打开了武器舱的舱门，并且关闭了电磁干扰系统，结果就被F-42A发现了。更重要的是，在这短短几秒内，F-42A不但完成了转向规避，还向8架J-14战斗机发射了拦截导弹。可以说，如果不考虑无源探测系统，F-42A比J-14S先进得多。别的不说，在几秒钟之内就完成攻击与规避动作，而且利用仅有的信息解算出J-14战斗机的飞行航线，然后用拦截导弹以自主攻击的方式发起反击，别说J-14做不到，J-16A都做不到。美国战斗机能够得到某些国家的青睐，与其先进的电子技术不无关系。

可惜的是，F-42A的后脑勺上没有长眼睛，不知道后面还有8架J-14战斗机。

在其转向规避的时候，一直跟在后面的J-14机群也发射了拦截导弹。因为反射导弹的速度足够快，所以没有被F-42A发现。更重要的是，领队攻击的2名共和国飞行员全都选择了惯性加指令制导的攻击模式。因为制导指令不需要非常精确，只要能够让导弹朝着敌机飞去就行了，所以担任引导工作的2架J-14S没有启动火控雷达，而是用无源探测系统截获的信息引导导弹。也就是说，F-42A的被动探测系统再先进，也不可能知道48枚拦截导弹正迎面飞来。

5点26分，空战结束。

在总共达到96枚导弹的围攻下，12架F-42A战斗机全军覆没（与J-16A一样，F-42A的主动防御系统最多拦截4个目标），而遭到攻击的8架J-14战斗机中，2架J-14S安然无恙，2架J-14EA被击落，还有3架J-14EA被击伤。

5点35分，东南方向上的J-14机群到达F-42A机群被击落的空域。

确定海面上漂浮着10来个皇家空军的飞行员后，领队的J-14S呼叫了海上巡逻机，然后带队返航。

因为交战海域的海水温度接近冰点，所以当阿根廷空军的远程巡逻机在2个半小时后赶到时，12名皇家空军的飞行员已经被冻死了。

当然，皇家空军牺牲了多少飞行员不是关键。

在J-14机群回到基地的时候，裴承毅已经吃过早点，带着一份足以让塞隆心满意足的报告赶望总统府。